Einfahrverbote in Umweltzonen

Seit 2005 gibt es EU-Richtlinien, die eine Begrenzung der Feinstaub- und Stickoxidemissionen fordern. Nunmehr werden in vielen deutschen Städten Einfahrverbote zumindest für Dieselfahrzeuge unterhalb der Euro-6-Norm diskutiert. Damit würde ein ganz erheblicher Teil des Wirtschaftsverkehrs in den Umweltzonen lahmgelegt.

Was bedeuten Diesel-Einfahrverbote für das Handwerk?
Welche speziellen Probleme gibt es in München?

Diesen Fragestellungen gingen wir im Rahmen einer Sonderumfrage nach. Daran beteiligten sich mehr als 500 Betriebe aus ganz Oberbayern. Die Ergebnisse wurden mit Hilfe der Handwerkszählung hochgerechnet.